خانه
8 دلیل مهم برای روشن نشدن خودرو هنگام استارت خوردن
- توضیحات
- نوشته شده توسط Super User
- دسته: blog
- بازدید: 5
8 دلیل مهم برای روشن نشدن خودرو هنگام استارت خوردن، استارت خوردن و روشن نشدن ماشین را اگر رانندگی کرده باشید احتمالا تجربه کرده‌اید استارت خوردن و روشن نشدن ماشین می‌تواند دلایل مختلفی داشته باشد. در این مقاله قصد داریم به بررسی این دلایل بپردازیم. اگر شما هم کنجکاو هستید جواب سوالاتی مانند دیر روشن شدن خودرو در صبح، روشن نشدن خودرو بعد از شستشو، روشن نشدن ماشین بعد از موتورشویی، روشن نشدن ماشین روی گاز و علت روشن نشدن ماشین حتی با هل دادن و سوالاتی از این قبیل را بدانید، تا انتهای مقاله با ما همراه شوید.
ادامه مطلب: 8 دلیل مهم برای روشن نشدن خودرو هنگام استارت خوردن
بالا یا پاینی بودن دمای موتور، چه مشکلاتی برای خودرو ایجاد می کند
- توضیحات
- نوشته شده توسط Super User
- دسته: blog
- بازدید: 5
بالا یا پاینی بودن دمای موتور، چه مشکلاتی برای خودرو ایجاد می کند، به‌طورکلی وظیفه‌ی رادیاتور در خودرو این است که این حرارت را کنترل کند تا از حدی بالاتر نرود و البته از میزان مشخصی هم پایین‌تر نیاید. رادیاتور این کار را با کنترل دمای آب جاری در مجاری موتور انجام می‌دهد. حداقل دمای مناسب مایع موجود در موتور 9 درجه سانتی‌گراد و حداکثر دمای مناسب هم 80 درجه‌ی سانتی‌گراد است. در این مقاله به معضلات و مشکلاتی که بالا یا پایین بودن دمای موتور می تواند ایجاد کند پرداخته شده است. در ادامه به بررسی علل درست کار نکردن رادیاتور اشاره شده و در انتها هواگیری رادیاتور توضیح داده شده است.
معضلات دمای خیلی پایین و بیش‌ازحد بالای موتور
شاید درک مشکلات حاصل از بالا رفتن دمای موتور نسبت به مشکلاتی که دمای پایین به وجود می‌آورد، برای شما ساده‌تر باشد. به‌هرحال باید بدانید که نه افراط و نه تفریط. حد اعتدال حتی در دمای موتور هم باید رعایت شود.
مشکلاتی که از دمای بالا حاصل می‌شود:
- مایع به نقطه‌ی جوش می‌رسد و از سیستم خنک‌کننده به بیرون درز پیدا می‌کند، درنتیجه آب موجود در رادیاتور و موتور از میزان مشخصی کمتر می‌شود و آمپر بالا می‌رود.
- موتور قدرت و کشش حالت اصلی را ندارد و معمولاً به‌صورت مشهودی ضعف پیدا می‌کند.
- برخی از اجزای حیاتی موتور مانند سوپاپ‌ها و شمع‌ها به دلیل حرارت بسیار بالا ذوب می‌شوند.
- موتور دچار مشکل روغن‌سوزی می‌شود و کلاً عملکرد آن دچار اختلال می‌شود.
مشکلاتی که از دمای پایین حاصل می‌شود:
- چون روغن به دمای موردنظر نرسیده است، ویسکوزیته‌ی بالایی دارد و به همین جهت اصطکاک بین قطعات بسیار بیشتر است.
- درست مانند هنگامی‌که دما بالا باشد، قدرت و کشش موتور کاهش چشم‌گیری دارد.
- نرسیدن روغن به همه‌ی قطعاتی که نیاز به آن دارند.
- گاز بنزین درون مجاری عبوری بنزین تقطیر می‌شود که باعث ایجاد ایراد در احتراق می‌شود.
علل درست کار نکردن رادیاتور
رادیاتور و سیستم خنک‌کننده از اجزایی مانند واترپمپ، سیلندر، سر سیلندر، پروانه و … تشکیل‌شده است. نقص در عملکرد هریک از این قطعات می‌تواند به خرابی کل سیستم رادیاتور منجر شود.
از دیگر دلایل رایج این موضوع می‌توان به:
- دفرمه شدن درب رادیاتور
- سوراخ بودن بدنه رادیاتور
- اشکال در عملکرد ترموستات
- سربالایی با شیب زیاد به مدت طولانی
اشاره کرد. گاهی برای تعمیر خرابی‌ها باید به تعمیرگاه مراجعه کنید، اما گاهی به‌سادگی می‌توانید با هواگیری همه‌چیز را به حالت اولیه بازگردانید.
هواگیری رادیاتور چیست و چه زمانی انجام می‌شود؟
به‌طور خلاصه هرگاه هوا جای مایع خنک‌کننده را در سیستم خنک‌کننده می‌گیرد، گفته می‌شود که سیستم خنک‌کننده و یا به‌طور مشخص رادیاتور هوا گرفته است. در متن اشاره کردیم که اگر هنگامی‌که دمای مایع خنک‌کننده بالا باشد، درب رادیاتور را بازکنید، در بهترین حالت اگر مایع به صورتتان نپاشد و باعث سوختگی نشود، رادیاتورتان هوا می‌گیرد. حالت دیگری که ممکن است رادیاتور هوا بگیرد مربوط به زمانی است که قطعه‌ای از سیستم خنک‌کننده تعویض شود.
برای انجام عملیات هواگیری باید خودرو در سطح صافی قرار بگیرد و تمام پیچ‌های مربوط به هواگیری که برای هر خودرو متفاوت است باز شود. سپس باید مایع خنک‌کننده و حتی در شرایط اضطرار آب‌لوله‌کشی را درون مخزن بریزید و آن‌قدر این کار را ادامه دهید تا مایع از پیچ‌هایی که باز کردید بدون قطع و وصل شدن خارج شود. فراموش نکنید که این کار را حتماً زمانی انجام دهید که ماشینتان خاموش است.
نحوه کارکرد رادیاتور خودرو به چه صورت است
- توضیحات
- نوشته شده توسط Super User
- دسته: blog
- بازدید: 5
نحوه کارکرد رادیاتور خودرو به چه صورت است، با شنیدن نام رادیاتور فکرها به سمت وسیله‌ای می‌رود که برای گرم نگه‌داشتن خانه‌ها در فصول سرد سال مورداستفاده قرار می‌گیرد؛ اما رادیاتور خودرو نقشی بیش از این دارد و کاربرد آن تنها محدود به مقطع سرد سال نمی‌شود. اگر قلب خودرو را موتور آن در نظر بگیریم، این قلب به دلیل احتراقی که برای انجام فعالیت در آن صورت می‌گیرد حرارت بالایی دارد، به‌طورکلی وظیفه‌ی رادیاتور در خودرو این است که این حرارت را کنترل کند تا از حدی بالاتر نرود و البته از میزان مشخصی هم پایین‌تر نیاید.
چه دلایلی می تواند باعث جوش آوردن خودرو شود؟
- توضیحات
- نوشته شده توسط Super User
- دسته: blog
- بازدید: 37
چه دلایلی می تواند باعث جوش آوردن خودرو شود؟، در حین رانندگی در یک روز عادی ممکن است به طور ناگهانی با گرم شدن زیاد موتور خودروی خود روبرو شوید که اصطلاحاً به آن جوش آوردن خودرو می‌گویند. در این زمان باید سریعاً اقدام به خنک کردن موتور نماییم تا از آسیب رسیدن به موتور جلوگیری شود. در این مقاله مسائل مربوط به دلایل جوش آوردن موتور خودرو با نگاه فنی و جزئی تر بررسی شده است.
صفحه1 از6